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□国华（媒体人）责任编辑：鲍一凡新京报快讯 据盐城发布官方微信，27日晚21时14分，盐城市委市政府通过官方微信发布响水“3·21”事故医疗救治及房屋修缮情况的最新通报，以下为全文：响水“3·21”事故医疗救治情况：截至3月27日16时，各收治医院共有在院治疗伤员465人，其中危重伤员7人、重症伤员34人，新增出院55人。抢救危重伤员1人次，开展手术3台次。108名国家及省级专家，会诊418次，召开救治会商会34次。19名国家和省级心理、精神科专家及地市心理医生开展2231人次的心理干预，7名省级康复专家对伤员开展879人次康复指导。

滑行起飞是高危阶段根据三联生活周刊的报导，这次失事的波音737 Max在坠毁时“高速触地”，且飞行时的速度也超出了飞机正常的飞行速度，疑飞机在飞行过程中就已然失控。《纽约时报》更是把矛头直接指向波音公司的机型设计，称之前波音公司为了说服航空公司采买737 Max，刻意隐瞒了机身中一个存在潜在俯冲撞地风险的新系统，未将其写入飞行手册，只为让买方相信此类飞机能飞行人员的降低培训成本。

债券市场风险仍待释放上述城商行一线业务人士对记者表示，实际上不少民营企业发债一直比较难，如今“违约潮”影响下就难上加难了，需要更多的增信措施。民营企业的债他们一般也是不去认购的，AA及以下级别的债本身也不容易发出来。同时，Wind资讯数据显示，2018年6-11月，主体评级在AA及以下的债券总偿还量保持在月均逾7100亿元的规模，跟今年前五个月月均7600多亿元相差并不大，这表明中低等级的发行人偿债压力依旧。

“发力点”或聚焦三个方面。可以肯定地说，透明性的联合建议仅是美日欧寻求WTO改革的试探性一小步，未来会有进一步行动。一是摆脱WTO规则约束。争端解决机制是WTO运转核心，建立以来大幅降低了全球关税和非关税壁垒，被认为是WTO优于IMF和世行，推动世界经济前行的重要因素。但美国等发达国家却认为，该机制削弱了所谓的国家经济主权，必须进行改革，进而摆脱规则约束，牢牢握紧贸易保护的“大棒”。二是重新定义“发展中国家”。美国认为发展中国家无统一标准，“特殊和差别待遇”原则让自己“吃了亏”，必须让“更先进的”发展中国家承担更多的责任。欧盟认为WTO改革应引入针对发展中国家的“毕业”程序，避免相关规则让发达国家利益受损。三是以“诸边”推动“多边”。在多边谈判进程受阻的情况下，美日欧等国欲引领一些“志同道合”的国家在具体问题上先行谈判，然后再逐步扩容，进而重塑贸易规则和格局。

从目前的情况来看，双方抱团的确有取暖之效。自金融危机之后，德商银行得到国家救助后勉强支撑，而德银则每况愈下，除了连年亏损，还陷入了洗钱丑闻。虽然外界一直在期待，但鉴于双方目前的挣扎现状，这家超级银行的诞生或许还需要一些时日。作为德国第一、第二大银行，德银和德商银行要合并的消息并不新奇。事实上，这一传闻已经持续了近3年，早在2016年8月底，德国经理人杂志就报道称，德银正在研究与德商银行合并的可能性。但仅是理论上的，处于非常初步的阶段，而德银内部认为实施的可能性很低。时任德银CEO John Cryan甚至不认为德银与德国商业银行合并是可能的。

本文综合自：上观新闻、澎湃新闻等责任编辑：吴金明原标题：德国商业银行能成德银救世主吗来源：北京商报德银和德国商业银行的合并又有了下文，路透社报道称双方已就此展开谈判。当地时间3月10日，路透社援引消息人士称，德意志银行（以下简称“德银”）管理委员会已经同意与竞争对手德国商业银行（以下简称“德商银行”）进行合并方面的谈判，但目前仍处于早期阶段。