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中天能源：控股股东拟转让股份 公司实控人或变为湖南省国资委中天能源（600856）9月19日晚公告，公司控股股东中天资产和实控人邓天洲、黄博与湘投控股签署了股权收购及融资合作意向协议书，中天资产拟将所持公司全部股票（约2.19亿股，占比16.04%）转让给湘投控股。湘投控股为中天资产、邓天洲、黄博提供融资借款。湘投控股系湖南省属大型国有骨干企业，控股股东为湖南省国资委。如转让完成，公司控股股东将变更为湘投控股，实控人将变更为湖南省国资委。
他还指出，科技对零售业的赋能、大数据及人工智能极大改善了整个供应链的效率，这也是与传统零售的区别。（雪梅）5000万家庭不孕不育？锦欣医疗拟上市，招股书有点辣眼，在股市做个健康的中国人好难证券时报2月18日，锦欣生殖医疗集团有限公司（以下简称“锦欣医疗”）向港交所提交招股书，摩根士丹利及中信里昂证券为其联系保荐人。招股书显示，锦欣医疗是一家辅助生殖服务供应商，说得再通俗点，就是专治不孕不育。招股书引用弗若斯特沙利文报告称，公司辅助生殖服务市场前景广阔，2017年中国大约有4770万对不孕症夫妇，预期于2023年将增加至约5620万对。
事实上，雷克萨斯国产化的消息每隔不久就会传出风声，但丰田每每都予以坚决否认。相比往常丰田此次的反应偏慢，同时话术也不及以往坚定，这也间接导致了雷克萨斯国产传闻持续发酵。对此，汽车行业分析师钟师认为，随着德国三大、英菲尼迪以及讴歌的接连国产化，丰田也在思考对策。“雷克萨斯进口销量稳中有升，国产化并非当务之急。”此外，鉴于讴歌和英菲尼迪国产后销量之惨淡，他判断，雷克萨斯国产化还将继续推延。
罗雁云表示，高铁的上零件以性能最优化的目标来选用。以“采用了国外的一些零件”为由，借此打击中国高铁的自主知识产权纯属别有用心。那么，中国高铁是否大量使用了“hardlock螺母”？高铁科普作家“铁路观察”撰文指出，中国早就有了自己的紧固件。早在2002年青藏铁路建设中，要求轨道经过青藏高原的无人区时，压住钢轨的弹条扣件上的紧固件能做到常年免维护。中国自主开发了一种新的防松紧固件，成功地解决了这一难题。十几年过去了，没有发生过一起紧固件松动事故。所以，中国早就掌握了研发和制造防松紧固件的“核心技术”。完全没有依赖日本技术的必要。
北京市2019《政府工作报告》中提出，出台进一步规范管理住房租赁市场政策措施，促进住房租赁市场稳定。加强老旧小区改造工作统筹，多渠道建设筹集租赁住房5万套（间）、政策性产权住房6万套，完成棚户区改造1.15万户。天津市2019《政府工作报告》中也提到，天津市要增加长期租赁住房供应，大力培育和发展住房租赁市场，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，更好满足低收入家庭住房需求。
开大开好“前门”支撑大规模基建投资财政部、国家发改委、人民银行、审计署、银保监会、证监会等六部委有关负责人10日就《通知》答记者问时指出，“防范化解地方政府债务风险必须用改革的办法解决发展中的矛盾和问题，坚持疏堵并重，把‘开大前门’和‘严堵后门’协调起来，在严格控制地方政府隐性债务、坚决遏制隐性债务增量、坚决不走无序举债搞建设之路的同时，鼓励依法依规通过市场化融资解决项目资金来源。”
